乙二醇厂商大量供应

乙二醇用途很广，可以做简单、可以做树脂增塑剂、可以用于合成聚酯树脂、聚胺酯树脂。也可做树脂低聚物用作树脂合成原料、树脂固化剂、交联剂等。是工业上一个很重要的原料。乙二醇也可用于玻璃纸、纤维、皮革、粘合剂的湿润剂。乙二醇经加热后产生的蒸气可用作舞台烟幕，汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。

冷却液（liquid coolant），又称防冻液，可防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但防冻液不仅仅是冬天用的。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。乙二醇还是电容器电解液中的重要成分，广泛应用于电解电容器的制造业。

说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethylene glycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势，已成为目前常见的防冻液添加剂。23MPa)和190~200℃条件下,在管式反响器中直接液相水合制的乙二醇,一起副产品一缩二乙二醇。

 乙二醇冷却液在车辆上的应用比较多，大家怎样正确使用乙二醇冷却液吗，下面，小编就向大家讲解下正确使用乙二醇冷却液的方法。  

  正确使用乙二醇冷却液，要做到以下这些：

  加注乙二醇冷却液时，不要把冷却液洒落在涂漆的车身上，以防腐蚀车身。

  再就是对于开式冷却系，冷却液只能加注至冷却系总容量的90%左右，以防加得过多温度高时膨胀溢出。对于封闭式冷却系，一般使用防腐防冻剂，冷却液也不可加满，加至70%-80%为准，以防过满时膨胀泄出。

加注前要先用热水洗涤冷却系，洗后将水放净，以免冲淡冷却液。

还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。另外，乙二醇沸点较高，冷却液使用中所蒸发的主要是水，发现水少时要及时添加。水和乙二醇的配合比例，应根据不同地区的温度适度配比。一般配制时其冰点要比汽车行驶地区的温度低5℃-10℃为宜。某公司早期曾采用氟磺酸离子交换树脂催化剂，随后又开发了一系列具有正电中心的固体物质为催化剂，但其寿命短且耐热性能差。